怎样通过增加动力矩来改善沉没辊的运转和安装?

怎样通过增加动力矩来改善沉没辊的运转和安装?

            增加沉没辊转动的动力矩主要有两个方面：

             (1)增加带钢的张力。在生产计划允许和保证产品质量的情况下,增加镀锌带钢的厚度,提高带钢的张力能增加带钢与辊面之间的正

压力,从而在摩擦系数相同的情况下提高摩擦力,也就能提高动力矩,改善其运动状态。这是一般在换辊之后辊子轴套与轴瓦之间结合面磨合

不良时采用的方法,通过生产两个班左右的厚板使沉没辊磨合良好以后再生产薄板就不会出现不转现象。

              (2)增加辊面的摩擦系数。在辊子上设计排锌沟就有利于增加摩擦系数,在排锌沟内钻孔就能防止带钢与辊子之间形成锌液膜,也能

增加摩擦系数。辊子表面的粗糙度要适中,粗糙度过大会增加粘渣现象,使带钢表面产生划伤、压印,而粗糙度过小又会使摩擦阻力减小。某

 公司曾对沉没辊表面进行精磨,试图减小辊子的腐蚀和粘渣,但结果并不理想,反而发生了辊子不转的现象。

               沉没辊安装以后要检查如下：

               (1)检查各处的配合间隙是否合适。由于辊子和轴瓦部位热胀冷缩的原因,辊子的轴瓦间隙都比常温时的配合大得多。一般辊子轴

瓦的轴向间隙为30~50mm,径向间隙为4-8mm。

               (2)检查轴套轴瓦的结合面是否正常,有无偏斜或局部接触,手动撬动辊子运转是否灵活。

               (3)检查辊子的位置度是否良好,一般检查水平度和带通过线的前后位置度。如图4-29所示,制作一个水平精度较离的检查架,以辊

架的安装定位面为基准,检查各辊子前后位置有无偏差,同时对辊子进行水平度检查。

               (4)检查面有无灰、油污、锈蚀或碰伤,这些都必须在烘干之前处理或清理干净,保证辊面清洁。