热浸镀锌钢管问题解决方法
(一)焊接式连接
1.钢管管口对接后不在一条直线和偶管存在口的问题:建议将钢管管头截掉几豪米或磨平再进行加工。
2.管管口对接后出现两支管口对接不严现象,导致焊口满厚不均匀或铜管本身原国,适輪撞碰,造成管口圆议将管口修复或掉几毫米再进行加工。
3.铜管管口对接后,管口部位出现砂:A,焊接时由于技术原因造成;B管口存在锌痛,造成焊接困准和砂眼问题,对锌细过大,过多管进行简单的锌去
除处理。
(二)车丝式连接
1.丝扣乱扣:管与丝扣不能完全接触、松动:建议截掉乱扣部份,重新车丝安装。
2.管丝扣与管箱丝扣不合,不能连接:建议应更换管或调整设备重新车丝。
3.管车丝后漏印:建议测量钢管的壁厚是否能够达到车丝管标准厚度要求。
(三)滚方式连接
1、滚焊鏟开裂
A、将管口压槽部分的内壁焊筋磨平,减少槽阻力。
B、调整钢管与滾设备的轴心,并要求钢管与流標设备水平。
C、调整压槽速度,压槽成型时长不能超过(表3)规定,均匀、缓慢施力。
2、滚福钢管断裂:
A.将钢管管口压槽部分内壁焊筋磨平,减少滚槽阻力。
B.调整钢管与滚槽设备的轴心,要求钢管与滚槽设备水平。
C.调整压槽速度,压槽速度不能超这过表3规定,均匀、缓慢施力。
D.检查滚槽设备的支撑辊与压力提的宽度和型号,是否存在两辊尺寸不相匹配而造成咬合现象。
E.用游标卡尺检查钢管的沟槽是否符合表3规定。
3、滚槽机滚压成型的沟槽应符合下列要求
A.管端至沟槽段的表面应平整无凸、无滚痕。
B、沟圆心应与管壁同心,沟槽宽度、深度应符合表3要求,并检查卡箍件型号是否正确。
C.在櫲胶密封上涂抹润滑剂并检查橡胶密封是否有损伤,润滑剂不得采用油润滑剂。